..:: LKMT.cz Bórd ::..

Kurna to jsou veci teda!!!

Z Planes.cz:
Wizz Air, největší nízkonákladový dopravce ze střední a východní Evropy, dnes zveřejnil že vstupuje na český trh a již za měsíc otevře z Prahy 6 linek. Od 19.02.2009 bude létat 4x týdně do Londýna, Říma, Bergáma a Charleroi (Brusel), 25.07. přidá linky do Beauvais (Paříž) a Eindhovenu. Od stejného data rozšíří počet letů na tratích do Londýna a Bergáma na 7 týdně. Nasazovaným typem bude Airbus A320. Nečekaná novinka přichází v době, kdy se do stále složitější situace dostává zatím největší nízkonákladový dopravce v Praze, SkyEurope Airlines. Šéf Wizz Airu, József Váradi, komentuje vstup dopravce na český trh jako logický a dobře načasovaný krok v rámci expanze společnosti ve střední a východní Evropě s cílem stát se vůdčím nízkonákladovým dopravcem v ČR v příštích letech. Pro první zájemce má Wizz Air konečné ceny letenek 9,99 EUR v jednom směru. Společnost si za jedno přepravované zapsané zavazadlo účtuje 10 EUR, platba letenky kreditní kartou stojí 4-20 EUR v závislosti na použité kartě. Společnost není v Praze úplným nováčkem, 25.06.2004 zavedla do Prahy 4x týdně pravidelné lety z Budapešti, 19.07.2004 je však zastavila.

A zase jen z Prahy, LKMT zas ani hovno...

S takovým vedením na LKMT se nediv že si zase možem ledatak vysrat voko. Škoda no

No uz si zacinam zvykat... Todle uz asi lepsi nebude no...

Jinak musim souhlasit s jednim prispevkem na AW foru, kde dotycny psal, ze prichod Wizze do PRG bude smrtelna rana pro SkyEurope. Jsem tehoz nazoru, ze i kdyby tuhle krizi Sky nahodou mel ustat, tak todle ho na sto pro dorazi... Bohuzel...
Myslim, ze Wizz to ma skvele nacasovane a prisel s tim presne v hodine dvanacte...

No druhou stranu... (krvácím za SE), ale přejme schopným. Kurec kdyby se tu objevili na LKMT!!!!
Chlapi já tak zuřim, že to nepochopite. WIZZ, RYAN, EASY, včeci by tu šli lítat. A kvůli páru hamýžným zasraným zmrdům tu bude lítat akorát ten zasraný vrtulový prskolet do kapitalistické demokratické Moskvy!!!!!!!!!

No k tomu nemam co dodat... Je to tak... Tak aby ti to nebylo lito, tak ti tu jednoho prilozim...

Wizz zacina prekladat web i do cestiny, kluci teda makaji a jedou

Zitra to teda spousti, no sem zvedav. A taky prijede sefik Varadi aby predstavil budouci plany. Toz sem zvedav, ci se na nas neco dostane

Takze jak je z letoveho planu zrejme a taky i Honzik Sůrů to popsal na iděsu, wizz rusi 5 + 2 linky z PRG. Docela by me zajimalo co jeste a kdy zrusi. Takze toto vlakno bude slouzit i jako prehled uzemnenych linek.

PRG
==========
- BCN
- BVA
- MAD
- TRF
- MMX
- CTA (katanie)
- BOJ

KTW
==========
- TSF

Wizz spousti lety z Lodze do Stockholmu od 18.12. A bude tam litat letadlo z Katowic, ero leti KTW-NYO-LCJ-NYO-KTW. Cimz se otvira opet moznost letet na otocku na kavu do Svedska.

Cas pobytu v NYO: 16:45 - 21:20

Když budeš něco plánovat dej vědět

Paráda. Kdy letíme zmrznout do Švédska? Já navrhuju 12.3., v obou směrech zatím nejlevnější taxa. Anebo 19.2., to je zatím totéž.

To je na mě pozdě To už nebudu vědět jaký budu mít pracovní doba

Dřív zalevno není...

Ty voleeeee...

http://ekonomika.idnes.cz/wizz-air-zacn ... oprava_spi

Primy souboj s FR? Hmm, to nevidim pro W6 moc optimisticky, nicmene by to mohlo aspon snizit ceny z Brna do LON...

A LKMT opet hovno. Wizz jde radeji do BRQ zavadet druhou linku do LON, ale k nam nic... Asi je neco spatne...

Pokud W6 nasadí dopolední lety, tak BRQ ten londýn asi naplní docela dost. Nechápu ale proč napřed nedali Paříž nebo Brusel. Po těch spojích je tady větší "hlad". Myslím, že Brno si zvolili protože spáduje milion potenciálních zákazníků a letiště je prakticky ve městě.
Slávek

Cus Slavku, vitej na foru...

Jo jasne, ale ten milion zakazniku je prece jen rozdrobenych mezi BRQ, VIE a BTS. Stejne jako je spadova oblast, dejme tomu taky milionu zakazniku (Morava, Slezsko, Slovensko, Polsko), kolem OSR rozdrobena mezi KTW, KRK, WRO a VIE.

A kdyz se ja osobne "vziju" do kuze leteckeho prepravce a mel bych na techto dvou letistich (OSR a BRQ) nastavene STEJNE PODMINKY, asi bych se sapal spise po Ostrave. Protoze ta je prece jen LC "nepolibena" a tak nejak bych cekal vetsi potencial, nez se cpat do BRQ s Londynem, ktery tam denne operuje FR (coz je, budme uprimni) jako souper hodne velke sousto...

Ale jak vidno, bud to je o tom, ze ty podminky stejne nejsou, nebo proste Wizz uvazuje jinak, nez ja. Nebo to ma mozna podlozene cislama a uvazuje jen ciste ekonomicky a nikoli v rovine "...Myslim si, ze to nebo ono bude lepsi..."

Kazdopadne to samozrejme BRQ preju a budu urcite rad, kdyz to bude fungovat. Zaprve do mam do Brna hodku a ctvrt autem a zadruhe na konkurencnim boji W6 a FR mohou vydelat jedine zakaznici, protoze predpokladam, ze ceny do LON tim padem pujdou dolu...

Ale osobne je pro mne Londyn taky trochu mimo chapani, jsem stejneho nazoru, ze tim, ze tam Londyn mate, tak asi budete vyhladoveli po jinych destinacich...

No uvidime a nechame se prekvapit...

Hmm, tak nenasadi, o to me to vice prekvapuje... 3x tydne poleti do Londyna dve letadla dvou spolecnosti priblizne ve stejnou dobu... Todle nejak moc nechapu, no snad vi, co delaji...

EDIT: Tak ne priblizne ve stejnou dobu, ale nachlup stejne, FR odlita do STN taky 19:05.


z Planes.cz

no já si myslím že Wizz to měli vymyšlený už dříve a chtěli vykrýt okna po FR. Jenže ti se to nějak domákli , obnovili každodenní freqenci z brna a tím Wizzu vypálili rybník. Takhle se ta linka nemá šanci udržet. Když ale už Wizz v Brně zaháčkoval, tak ho snad neopustí a změní cíl.destinaci. Uvidíme. V Brně je 40tis. VŠ studentů a ti lítají hodně, když mají v semestru prd na práci. LOL
Slávek

Skoda, ze nejsem student

ja nevim co mam napsat ...