..:: LKMT.cz Bórd ::..

MŇO - tak sem dneska poctil svoji VZÁCNOU návštevou PEETERSA. Pokud se nechcete stát námezdními dělníky, zedníky, natěrači, elektrikáři a pod - návštěvu NEDOPORUČUJI!!!!! (PEAC vole)
ALE konečně sem viděl všechny simy na poměrně slušném kompu (pominu 64 zpuštěných proceců) nicméně to jelo jak na másle. Ve spojení s 26" LCD IPS sem fakt valil bulvy jak prase. Fakt bando PECKAAAAAAAAAAA
To je zážitek jak sfiňa. Tichá závist.
Pro vás, kdo by jste chctěli srovnání - tedy subjektivně objektivní názor na to, jak se v čem lítá, když omezení HW je jen nepatrné tak tady:
FS9 - absolutně "OUT" Sice hodně FPS, ale jinak v přímém srovnání s ostatním ... bohužel. Stále ale výhoda množství addonů a provozování na slabším PC a taktéž i po těch letech neustále nepoměrně vyšší procenoto uživaterlů.
XPL - zemský povrch, cesty atd, krása, nádhera. Nicméně pro skalní piloty dopraváků, IFR lítání je hodnota "0" Addony jsou sice pěkné, ale o ničem. Letová dynamika sice může být fajn, ale to celkem pravého skalního IFR dopraváka je poslední, co by ho zajímalo. Naopak, pro VFR, popř. malé éra a pro ty, co lítají dopraváky, ale neberou to do čudlíku a chtějí si užít prostředí je to požehnání!!!!! Včetně scenérek, když jsou dobře napasované, se cítíte jak v éru. Iluze je fakt neskutečná. Při přiblížení na LKPR RW24 sem uchcaval magi v kostkach. Pokud ovšem toto přiblížení budete dělat v bulíku 737, s akcentem na přesnost v copitu je to fakt jen hračka. Jak si vemete malé éro, prožijete několik orgasmů
FSX pokud si postavíte dostatečně silný stroj - nemá to chybu a není co řešit. Pastva pro oči, vychytané tzv "BLURRY TEXTURE" (rozostřená textura v dálce) daleko lepší letová dynamika. Vyzkoušeno v B737 ARIANE virtual cocpit, REX MASH čr. Natavení poměrně brutální. Ale výsledek... Kdo chcete zůstat u FS9, tak si raději "X"ko ani nedávejte. To - co sem viděl u PEETRSA, bylo dost jednoznačné. Ti, kdo psali, že FSX je posun vpřed, mají pravdu. Nevýhoda je jasná - BRUTÁLNÍ PC. Ale myslím si, že za rok dva, už seženete HW na celkem přijatelné provozování FSX včetně addonů za přijatelnou cenu. S Peetersem jsme se shodli na následujícím.
Grafika ATI 5850 je OK.
CPU INTEL QUAD 9550 na 2.8 to jede obstojně, ale chtělo by to ještě cosik přidat.
jádro pudla bude v HD. Chce to SSD,nebo aspoň VELOCIRAPTOR, nejméně však RAID 0.
Takže pokud za rok postavíte PC s SSD, k tomu nějakej INTEL COREi řady, k tomu dáte WIN7 a plnou podporu dir10, řekl bych, že to bude těžký posun vpřed.
verdikt je jasný:
XPL - VFR + malé éra a ti co nelítají dopravu "HARDCORE"
FS9 - ti co zatím mají průměrné stroje + ti co preferujou IFR , dopravu a víc než co je na zemi, je zajímá plynulost a propracování cocpitu ve smyslu přesnosti systémů. (tím myslím vč AP. MCP, FMC atd) Taktéž pro ty, co chtějí i živost ve smyslu AI.
FSX - pro mě absolutní jednička, ale jen v případě, že máte dostatečné PC. Bez detajlů a dir10 to nebude ono.
Ještě jinak
kluci jako Bumper, PPT, prostě plachťáci, Zlínky, Čmeláci, pro ty je prostě FS9 sračka. XPL je v tomto ohledu úplně někde jinde a přinese nepoměrně větší zážitky a možnosti.
Pro kasické dopraváky, co mají doma plné police, ne-li sklepy manuálů dopravních letadel - typ GREEDY, ENGIN, já, je zas naopak XPL nepoužitelný a FS9 je asi v součastné době jedinou možností.
Jakmile bude dostupný HW a addony pro FSX, tak si myslím, že většina dopraváků přejde zcela jednoznačně a tipl bych, že i ěkteří VFRkaři, až uvidí některé ze scenérek, co jsem dnes viděl já (LUKLA, LPMA) půjdou lítat FSX.
ještě takový detajl - let s MD11 v FSX pod dir10 je naprosto (tedy z mého pohledu) lepší než na FS9. Fakt to byl zážitek zase z jiné dimenze, než FS9.
Pokud smutníte, že na to momentálně nemáte prachy - já tedy taky - nevadí!!! Je na co se těšit!!!!! Nakonec stejně ještě chybí addony typu PMDG737 a dalších oblíbených letadel.

Tohle je podle mě velmi dobrý rozbor a rád jsem si ho přečetl
Bohužel je pravda, že jestli jsem si loni pořídil nový comp, tak inovaci dle finančních možností absolvuji cca za 3-4 roky a to už to snad docela dobře poskládám na FSX. Jen do ní stejně asi tupláky nedostanu

Za Team Tupolev Czechoslovakia mohu potvrdit, že do FSX TU-154M/B2 není a nebude.

Já bych ještě doplnil za sebe, jako virtuálního pilota, nerozumícího si příliš s autopilotem Condor Soaring a Il-2 Šturmovik.

Pro toho, kdo chce vyloženě plachtařinu je Condor nejlepší volba. Nad ni prostě není, tam je prostě jediný podstatný rozdíl oproti reálu, že si člověk nemůže rozbít držku. To je podle všech reálných pilotů jediné větší úskalí. Tročku by mohli ještě dotáhnout počasí a přechod fronty.

A Il-2 je nestárnoucí klasika. Prostě nadčasový sim leteckých bitev, který svou komplexností nebyl prozatím překonán. Jsou tam sice některé sporné body, nicméně pro ilustraci vzdušných bitev té doby je to jedinečný nástroj. A kupodivu to co se dočtete o výkonech daných letadel v různých knížkách se v posledních neofiko verzích dá docela slušně ověřit.

yeah - PPT very very THX!!!! Bo já na to úplně zapomněl. Při hodnocení jsem vycházel z toho, co sem konečně viděl na vlastní bulvy a mohl osahat. Tedy vše mi luxusně předvedl PEETERS. Keremu ještě jednou velký dík!!!!!!
Ale myslím, že většina hlavních diskusí do odehrává - možná neprávem - právě okolo FSX, XPL a FS9. Tedy jak sleduju, na všech fórech a ještě nikde jsem neviděl seriózní rozbor.
Tak jsem chtěl jen hodit názor, kery neni z hovna, ale z přesného porovnání.
To GREEDY - vole fakt nemusíš smutnit, jelikož tvoje stěžejní zaměření je podobné mému a ENGINa, jak by smet. Většina sezení u simu se odehrává v kokpitu, takže myslím, je to zatím v poho.
ALE!!!!!!! JE TO JEN NÁZOR, JELIKOŽ TO ZATÍM NEMÁM VYZKOUŠENÉ A OVĚŘENÉ!!!!!!!!!!!!
Kdyby ses časem vyměnil grafiku za nějakou s plnou DIR10 a další + to rozjel na win7, myslím si, že by to mohlo být znát. Ten tvůj CPU taktlý na 4 Ghz by mohl být OK. Nebo k tomu dodat ještě jeden disk do RAIDu, a na RAID dát POUZE FSX. Systém,swap, vše do hajzlu. Čistá instalace na začátek disku a defragmentovaná podle názvu. Nevim, možná to tak nebude, ale třeba ještě něco dopíše PEETERS, bo tak nějak jsme to včera uzavřeli.
154 asi nemá konkurenci a ani já nepůjdu od 737, ALE opět ALE jak mi Peeters předváděl to MDčko v Xku...kurwa tak to bych oželel asi všechno. Obraz, zvuk, prostě paráda. K tomu ten velký monitor = konec souložení.

Ja jen doplnim k reakci PPT, za tu dobu co jsem na PC otestoval defakto vsechno co si hraje na simulator letadel musim konstatovat, ze Condor je asi jedinej kus software u kteryho nemam problem s tim, ze to nazvu simulatorem. Dalsi je pak X-Plane 9, no a nasleduje vse ostatni. Je to ciste muj nazor, nic co bych nekomu hodlal vnucovat Ostatne vsechno je to pouze otazka pohledu na vec, co kdo v te hre uprednostnuje, co je pro koho podstatnejsi. FSX tak jak jsem ho koupil a nainstaloval je z meho pohledu opravdu nic, z ceho bych mel padnout na prdel v porovnani s FS9. Pokud se do toho ale investuje nemala castka nakupem vylepsujicich addonu ( jak krajiny, pocasi, letadla ) defakto se ten simulator zcela zmeni a pusti se to na nabusenem = stale hodne drahem HW, tak s tim nemam problem a je jasny, ze takto vybavene to proste v jistem smeru nema momentalne konkurenci. Konkurenci myslim zejmena po vizualni strance. V podstate souhlasim s tim jak to popsal EASY i kdyz u XPL uz si nejsem jisty, jestli bych tvrdil, ze pro lidi co je zajimaji systemy, budiky a jine srandicky ma X-Plane 9 nulovou hodnotu. V defaultu urcite, ale posledni addony prepravek lidi uz vypadaji velice propracovane. S AN-24 bych asi ani neodstartoval, protoze me prave 14ti denni studovani manualu a cvakani cudliku vubec nebavi Zitra ma jit do prodeje tohle http://www.myvirtualhanger.com/787_800.html Myslim, ze drive, nebo pozdeji tam nejaka hodnota bude i pro ty lidi co maji radi vetsi vtaky No a jeste se zastavim u FS9, ja bych nejak moc nesmutnil, do FS9 je vicemene to stejne co do FSX a to i co se tyce addonu krajin, letist atd. Ja myslim, ze to jeste dlouho nebude " mrtva " platforma.

Ahoj,

pěkně jsi to napsal. FSX vypadá hezky, vyšňořený ještě líp. Xplane jsem v reálu neviděl.
Condor je krásný, kdysi jsem s ním trochu koketoval, znám pár plachtařů a ti jej docela chválili.
ad šturmovik - ten je...sporný, sám jsem ho létal několik let.
Chybí mu konkurence, nic víc. Vznikají zajímavé věci, jako třeba Target Torbuk a jiné, ale ty naráží na bariéry finanční, ať už na dotažení projektu, propagaci atp. a přitom nabízí spoustu letadel, relativně slušných.
Šturm samotný je moc fajn, nabízí spoustu letadel a hodně silnou českou komunitu, uznávanou i v cizině, často rekrutovanou ze starších warbirds (pár starých harcovníků znám a ty je těžké pozarit). Bohužel, tento sim naráží na svá omezení, jako je multiplayer, také absence několika důležitých letadel a přítomnost letadel která jsou nepotřebná a zbytečná (a, bohužel, na mapách se objevují). taktéž - často sporné výkony některých typů (obligátně - 109G-2 je ta nejlepší série jaká mohla být, naproti tomu tempest byl ten nejhorší a jiných příkladů na obou stranách je více a lidé často zapomínají že je to hra a zábava, jež s realitou nemá zas tolik společného), což vedlo k rozlazení a dost lidí přestalo létat kvůli pocitům špatného namodelování letadel.
Poslední hřebíček do rakve šturma bylo prolomení jeho kódování, což vedlo k samovolnému vzniku spousty modifikací, což vede k záhubě (dle mého názoru ze strany Olega maddoxe dobrý tah - snaží se pohřbít šturma před vydáním Battle of Britain). Přesto však šturm je výborná porce zábavy se spoustou letadel, také však díky Teamu daidalos neumírá (a je v něk Avia 534 ) a občas se nějaký oficiální patch ukáže....

Jakou máš verzi Šturma? Já jedu na Ultrapacku 2.01. Tam se mi zdají výkony letadel upravené a až na pár výjimek se to zdá celkem OK. A z významných letadel chybí snad jenom Dewoitine D.520, nějaký ten francouzský bombardér, a nějaká výšková verze Spita. Jinak Bfko Gčko byl sice výkonné letadlo, v ultrapacku je opravdu snad nejrychlejší, nicméně prý hodně trpělo na spolehlivost motoru. Co mi nejvíc vadí jsou trošku ustřelené ruské letadla. La-5, Mig-3, tam ty rychlosti jsou podle mě dost velké.

A s tím módováním bych to neviděl tak černě. On si za to Oleg svou politikou může sám. Zakázal některé letadla, zakázal některé mapy. Já osobně to hraju s malou skupinou lidí, kteří nemají zapotřebí a dokonce to ani neumí využívat cheaty, nebo bugy. Za sebe říkám, že teď konečně si můžu s radostí zalítat ve Španělsku, v Africe, Malajsii, Číně, Koreji, Japonsku, a co je nejlepší, dokonce v Československu v roce 39 s letadly, které se nikdy ve Šturmu v létatelné formě neobjeví(B-29, B-17, první verze Bfek, Tante Ju, Lancaster, Mig-15). V takové komplexnosti pro mě nebude použitelna ještě několik let žádná alternativa.

Tím nechci říkat, že je to bez chyb, chybky tam samozřejmě jsou. Např. inteligence pěchoty(běda, jak se vyskytne v cestě barák), střelba lodí(proti letadlům děly a proti sobě protiletadlovýma zbraněma), Zázračná přenost palubních střelců. Aneb zkuste si z letadla vyfotit druhé letadlo, a teď si představte, že máte sundat spita na 200metrů. Občas pokulhává inteligence AI letadel.

Jo, máš pravdu...

lítám origo 4.09m, právě kvůli velkému počtu modů atp.
Ted na to není moc času. Jo, Bitva o Francii by byla fajn, D520 citelně chybí....
Tu jsem potkal snad jedině v Battleground europe, což je taky zajimavý počin, ale absolutně se zahozeným potenciálem.

Jde o to, že s rozvojem *packů a modů už není jednotná verze pro servery.
Ad výkony letadel - jde právě o to že si to může každý upravit jak chce, což se mi nelíbí.
Nerad bych potkal G-2 co dělá 685km/h ve vodorovném letu (nebo analogicky - I-16 co dělá 520km/h)....a to si buď jist, že by ti dotyční obhajovali že to je správně a vše ostatní je špatně. V tomto je to hodně...ošidné. Každý si myslí své a zapomíná že to je hra, nikoliv realita.

Ad La-5, G-2 nebo MiG-3 - to je těžko. Můžeš polemizovat jak ty letadla asi ve skutečnosti létala, ale pokud je nebudeš mít, tak to nebudeš vědět. Vím, že MiG-3 tehdy patřil k nejrychlejším letadlům své doby....ale UP neznám, nevím.
U letadel mám zkušenost takovou - když lítáš za "modré", tak máš pocit že letadla protivníka jsou lepší. Pokud ten pocit máš, dej si pauzu a sedni do letadel protistrany - a budeš mít po čase ten samý pocit. (bude tě srát jiné letadlo pokud to nebude nevyvážený planeset, což občas bývá...) Pak se to srovná a bude to v pohodě.
Osobní zkušenost mám takovou, že dobří piloti, byť létají hlavně za určitou stranu a letku, tak nebývají arogantní blbci co uznávají jen svůj názor stranící jedné straně....většinou mají přehled. I když vyjímky se najdou..

Holt virtuální létání dává možnosti co piloti 2.sv. války neměli...např. virtuální války apod. kde se dodržuje počet pilotů obou stran stejný, přitom rusů nebo spojenců v té době bylo 3x tolik a různé jiné nepřesnosti, které odradí spoustu lidí od hraní IL-2. Ono je hezké potkat na mapě berlína 45 švalbínu, o to komičtější je že jich je tam z 12-ti německých letadel 8, a ještě více srandovní je když mají všechny 50mm lauf, který ve skutečnosti existoval jen 1ks toho tytu (letadlo/výzbroj). To se pak není čemu divit, že když člověk přišel na server, bylo tam 12 "modrých" a 2 spojenci. a přejde ho chuť nechat se vyzobávat početní převahou na neexistujících strojích kroužících u letiště....ale to zabíháme do přílišných detailů.

No co se tyce Sturma, mam koupene dve verze, jednu nekdy uz hodne z davna a druhou kompletni edici Sturmovik 1946. Koupil jsem to kvuli scenerce Slovenska, protoze ta propracovanost me opravdu dostala. Taky by se ve spojitosti se Sturmem mohl zminit paradni sim Rise Of Flight, kterej je postavenej na zdokonalenem enginu Sturmovika a na nadupanem PC je to opravdu parada. Jakmile ugradnu na novej stroj, tak tenhle sim bude prvni co prikoupim No ale to uz debatujeme tak trochu mimo misu a puvodniho EASYho srovnani tri simu se to moc netyka.

Mno, já mám dvě instalace 4.09m, a Ultrapack 2.01. Původního Šturma mám na občasné lítání na Asfaltových Holubech, jinak mě neorganizovaný chaoz který vládne na ostatních serverech moc neoslovuje. Častěji lítám Ultrapack s pár dodělávkama map a přidanýma letadlama máme s naší skupinou. Zhruba ve dvou lidech se snažíme dodělat Šturmovika, aby byl, co nejlepší. Do vlastností letadel nehrabem, to ne, spíše se jedná o takové malé estetické věci, jako znaky Sqadron, čeština pro české jednotky, několik nových map, a tak podobně. Server na kterém lítáme stejně nepustí nikoho, kdo má nějaké zásadní mody navíc a do vlastností nikdo z nás rýpat neumí.

Jelikož jsem strávil u lítání za poslední půlrok hodně hodin , a dost z toho byly testy letadel v Ultrapacku, které porovnávaly výkony jednotlivých letadel. Rozhodně nemůžu tvrdit, že jsou lepší modří, nebo červení, jde totiž o jednotlivé typy a hlavně, kdo sedí za řízením.

Pověstný souboj bitvy o Britanii Bf-109E vs. Spit Mk.I výjde zhruba stejně a záleží na pilotovi, jak využije výhod svého letadla.

Další podobný je Spit Mk.V vs. FW-190A. Pokud sedí v FW-190 dobrý pilot, Spit nemá moc šancí, protože je Fokouš prostě výkonnější a jediná šance je ho vytočit na malé rychlosti. U Spita Mk.IX je to zase zhruba nastejno, jako v případě Mezek éčko a první spit.

Až na pár výjimek tyhle souboje vychází zhruba nastejno, žádné z porovnatelných letadel nemá výrazně navrch, že by byl jeho protivník bez šance. Vyloženě ustřelené letadla, které jsou nepoužiteln jsou v celém Šturmoviku asi 2, nebo 3.

Zajímavou novinku přinesl právě ultrapack, který umožňuje moving dog fightu, takže se vlastně dají vytvořit mise na pokračování, na podobném principu jako kampaníě. A co víc, dají se použít v multiplayeru i AI letadla, což je výhodné, když lítá malý počet lidí. Jinak téměř všecky mise tvoří člověk, který dělá tasky i na serverech Batoh! v Condorovi, bumper ho zná taky, a mise ve Šturmu jsou podobné obtížností taskům v Condorovi. Takže to rozhodně v těžkých soubojích není žádná pohodička. A v mezích možností našich počítačů jsou i počty letadel ve vzduchu, alespoň v přibližném poměru co nejblíže tomu, co lze histporicky najít.

To vubec neva BUMPER. Sice je to mimo název, ale já sem rád že se dobatuje o všech těch simech. To je uplně SUPEEEEEEEEEERRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já sem fakt jen srovnal, co sem viděl (že FSX je odfláknuty SW si myslím furt, nicméně je to na dlouhou debatu, ale je těžce pěkný) , ale fakt sem rád, že se debata rozšířilia. A přibylo další tituly simů.
Takže to klidně propírejte dál ze všech stran a úhlú.

ještě malý edit to OBLAK: dík, že ses k nám připojil a vítám mezi námi postiženými ať se ti tu líbí

Já bych ješte k prvnímu příspěvku ke slušnosti doplnil mou aktuální sestavu a přibližnou cenu za kterou se dají komponenty pořídit:

-základní deska ASUS P5Q3,chipset P45, patice 775
-procesor Intel CORE 2 QUAD Q9550 2.8GHz jádro YORKFIELD nepřetaktovaný
-RAM 2x DD3-2MB-1333MHz
-grafika MSI 5850 OC 1024MB DDR5

-deska cca 3500,-
-procesor 6130,-
-ramka 2495,-
-grafika cca 7500,-

Takže střeva něco kolem 20.000,- Což není zas tak moc. Nepočítám ten monitor 26" IPS-V což bylo dalších asi 12.000,-

Tos uvedl cenu za upgrade, pokud kupuju novou sestavu vcetne systemu ( nekradu ) chte nechte se dostavam na casku 30 000 bez monitoru, takze s tim kvalitnim a velkym LCD uz jsme na 42 000 a ted nastane ta legrace, porizeni FSX a hromady placenych addonu ( nekradu ) takze se dostavame nekam k 50 000 Strucne receno, pokud bych mel kupovat PC jen kvuli FSX, dekuji, ale nemlsam a to mame tusim skoro 5 let po vydani FSX !

Ano bumpere přesně jak říkáš, jen pro FSX to určitě nemá smysl.

Všem co by chtěli upgradovat doporučuji v přiměřené době odprodávat stávající hardware. Já ty komponenty také nekupuji najednou ale vždy upgraduji jednu část cca 1x 2-3 měsíce a prodejní cena starého komponentu ještě neklesne tak dramaticky.

Nepopřitelným faktem ale je že jsem zcela v oboru a mám vše z první ruky a prodat starší kousek za dobrou cenu není zas tak problém, pak stačí jen doložit kapesné a nový kousek je na světě.

Každopádně i tudy vede cesta.

Konkrétně teď po prázdninách chystám upgrade na platformu (deska a procesor) 1366 -i7

Tak to jses hw silenec Ja tu mam ted komponenty ze dvou starych PC a horko tezko budu hledat kupce. Asi to hodim na kupu a prodam to za par korun do bazaru

tak ja tež ještě přispěju do mlyna. Core i7 je samozřejmě a v situaci Peeterse nezpochybnitelný posun a volba.
Ale jinak je podle mne možná i varianta levnější na AMD a podle dostupných zdrojů by v FSX neměl být "PODSTATNÝ" rozdíl.
mám na mysli tety simulátorů na sim hq a pod.
http://www.overclock3d.net/reviews/cpu_ ... weetspot/3
http://www.simhq.com/_technology2/technology_111c.html
http://www.simhq.com/_technology2/technology_125b.html

to Peeters - já cu tež cosi zupgradovat!!!!!! co s tym udělaš?????

eee ešče tak no:
http://www.alfacomp.cz/php/basket.php?i ... KC901TUD01

je to sice bez monitoru a systému jen tak z voleje, není to luxus, ale určitě by to byl dost silný a kvalitní comp

ja hraju FS na notasu...

Tys to rozstrelil o tom to taky vlastne je, Condor se dnes da hrat na malem netbooku, FS9 na trochu lepsim notasu a FSX na desktopu se zalozni elektrarnou na zahradce

To Peetrs/Easy:
tuž to je mi tak trochu záhada, bo moja už několikrát zmiňovaná sestava :

Intel Core 2 Duo E8600 3.33 GHz
ATI Gainward HD 4870 512 MB DDR5
RAM 2x2GB OZS Reaper HPC DDR3 1333MHZ
zdroj Enermax MODU 82+ 625W
deska Asus P5Q3

až tak rozdilna od Peetrsove není. A to mám díky DAVovi procesor na nějakých 4.00 GHz (viz screen)
I tak mi FSX nic moc nefara. Každopádně s mým výběrem letadel Tu-134/154, Jak-40 apod. asi stejně primárně zůstanu u FS9