Takze zase boj, jsem se ted zas dobre rozcilil u toho clanku... Tak teda nevim, bud povazuji za leteckeho experta Růženu z prasečáku, nebo nevim, jinak si to neumim vysvetlit...
Mozna bych Ruzenu posadil na Madeire do era a nechal ji po startu letet 17 km rovne (mozna by rovne letela i 2 km, nez by se rozmazla o hory)...
Kurna vzdyt uz nad terminalem jsme tocili plnou levou... (no jo, neni to video z 737, ale v tomhle pripade je to celkem jedno, ty tam startuji stejne)...
http://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/215789.aspx
Citace:
Nebezpečí plynoucí z blízkosti kralupské chemičky považuje společnost Letiště Vodochody za mýtus.
„...Například ve Vídni, kde osa vzletové dráhy přímo křižuje nejen centrum města, ale i přilehlou ropnou rafinerii, jsou letadla povinna okamžitě po vzletu změnit kurz a zastavěné oblasti se zcela vyhnout. Obdobně se bude postupovat i při odletech z vodochodského letiště ve vztahu k chemickému areálu v Kralupech nad Vltavou."
Problém je ale v tom, že letadlo typu Boeing 737, alespoň podle leteckých expertů, musí cca 17 kilometrů letět rovně a teprve pak může okamžitě uhýbat. To je někde za obcí Sluhy.
„...Například ve Vídni, kde osa vzletové dráhy přímo křižuje nejen centrum města, ale i přilehlou ropnou rafinerii, jsou letadla povinna okamžitě po vzletu změnit kurz a zastavěné oblasti se zcela vyhnout. Obdobně se bude postupovat i při odletech z vodochodského letiště ve vztahu k chemickému areálu v Kralupech nad Vltavou."
Problém je ale v tom, že letadlo typu Boeing 737, alespoň podle leteckých expertů, musí cca 17 kilometrů letět rovně a teprve pak může okamžitě uhýbat. To je někde za obcí Sluhy.
Mozna poslu odkaz Ruzene na nas strart z Madeiry (opomenu, ze i v Bergamu uz nad RWY toci plnou levou, LOWI to same, atd. atd atd...)
