..:: LKMT.cz Bórd ::..

A tak co budou delat s nima v zime? Bo cesky koupak lita v 95% v lete ... ?

Buď je pronajmou jenom na léto, nebo budou lítat pravidelné linky dle zimního letového řádu.:)

No a me prave zajima, zda s tim po letni sezone nahradi nejaky Saab. Jakoze si CCA od CCA toho B pujci...

To zatím nikdo neví, netroufám si odhadnout, kolik bude Boeingů ve flotile a kolik bude nových linek. Nicméně se naskýtá otázka, kolik Boeingů bude třeba na chartery, aby mělo vůbec cenu, do něčeho takového jít, protože jeden, dva Bulíky dle mého názoru v konkurenci s TVS jsou o ničem a je to cesta podobná Seaglu. Tak samo se naskýtá otázka, jak to bude s proklamovanýma pravidelnýma linkama. Osobně bych si ještě počkal, co se bude dít dále.

teď mě něco na webu trklo:

zálohování letů dalšími letadly sesterské letecké společnosti JOB AIR - CENTRAL CONNECT AIRLINES.

Znamená to, že budou zálohovat 120 místného bulíka 37 místným Saabem, nebo dalším bulíkem?

jeeeeee já zapomněl, víte co tady bude ještě lítat?????

NO PŘECE CCA (nejspíš do Londyna za 2kila)

ale Euro, ne?

chlapci vy mi málo věříte
Pamatujete, jak tu kdysi přiletěli zabavené SEčka?????
A pamatujete, jek jsme se bavili, tedy já jsem říkal, že jednou tady bude mít CCA velkou BASE aj s bulíkami?????
Někde to tu asi aj bude ležet na fóru, ale nemůžu to nají, bo mám dojem, že jsem si tady o tom i psali.
Vím sice, že to tehdy bylo "POUZE" v souvislost s SE, ale v principu jsem se stejně trefil. Sešel se rok s rokem a BUM - je to tu.
Jinak PPT já bych tu firmu nepodceňoval a HLAVNĚ nesrovnával se SEAGLEM a pod. Protože nikdo z nich nemá vlastní letiště, vlastní hangár a světe div se, vlastní opravnu. Když k tomu přičteš, že je to kariéra po cizích zádech, jelikož do toho investovali minimálně - letiště, opravna-hangár, do všeho se vkládali jak naše, tak evropské pravchy, tak mají neskutečnou výhodu a šanci. (já tomu říkám sprostá zlodějna, právníci asi zneužití informací v obchodním styku). Takže když vemeš, že toto máš téměř zadara......co?
Z jedne strany sem rád, že neztrácím schopnot vidět lidem do žaludku a odhadnout, co bude dál, z druhé strany mě neskutečně sere, že to většinou neumím využít a situce je, jak jsem předpokládal. Kdyby jste ten theard někde našli, tak tu hoďte odkaz.

Takže CCA bude lítat mimo jiné i pro Vitkovice tour: http://www.chorvatsko.cz/aktual/100224_ckvt_lety.html

Hm a je to tu, na webu letiště jsou první chartery CCA: http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-letovy-rad-turisticke-lety/ První 22.05.2010 v 11:00 A mají i chartery do Splitu. HMmm

vidim tam Chaniu

Prolistuj dále a jsou tam i Splity. 16.06.2010 14.07.2010 CCA-001 SPLIT

Tak to vypadá, že budou lítat i Pardubice http://www.lkpd.info/destinations.php s bulíkama sedmikilama

nooo ale Eurovia není = CCHA a tam CCA nevidím

Ono to totiž není ještě 100% všecko upřesněné.

Jono, v tom je takovy gulas, ze nikdo ani media nic moc dokupy nevi

během pár dní má CCG nový web, tak uvidíme.

Hahaha, Job Air má po piči, lidi z Eurovie je poslali do prdele a začínají lítat s vlastní 737-300. Díky A.J.S za info. A tímto se vysvětluje to ticho po pěšině a taky to, proč Job Air pořád nemá webové stránky, ikdyž už je měl mít minulý měsíc. No jo chlapci, bez dotací, nebo někoho, kdo vám ukáže jak na kšeft, to není jednoduché, co?

He???? Takze ja se v tom uz nevyznam nejak...

A jedna se o Eurovia Air, nebo o Central Charter Airlines, nebo Job Air, nebo co vlastne?

Takze a co Central Charter Airlines? Budou nebo nebudou? Bude tu teda vubec nekdo sidlit a neco od nas litat, nebo zase hovno nebo co?

To, ze je Eurovia v OSR mrtva se vi uz davno, prave proto mel vzniknou samostatny projekt CCA pod nazvem Central Charter Airlines, spis ten by me zajimal, jak na tom je...

Podle mě se nic nezmění Maximalně se bude lítat Praha-Ostrava-Praha okročily sme akorat o Víden.Tak třeba bude za pět let něco nového???( Brno,Pardubice,Karlove Vary,Praha a Katovice nas už davno spolkly nízkonakladovkamy