..:: LKMT.cz Bórd ::..

Z planes.cz

13.11.2009 10:17
Český letecký charterový trh získá příští rok novou společnost, kterou cestovní kanceláře prezentují klientům pod názvem Eurovia Air. Vozit na dovolenou má Boeingy 737 část dovolenkářů např. CK Honza, Kovotour nebo Bulgariatour (pro poslední dvě z jmenovaných létal částečně minulý rok nyní nefungující Seagle Air). Označení letu JBR patří ostravské firmě Job Air, provozující pod značkou Central Connect Airlines se Saaby 340 pravidelnou osobní dopravu z Ostravy do Vídně a Mnichova, 2 letadla létají v pronájmu kratší linky ČSA. Ta plánuje na léto rozšířit aktivity o charterové lety s Boeingy 737.

P. S. Pokud je to už v jiným vláknu, tak mě zastavte (osobně jsem ale nic nenašel...)

Na to jsem se chtel prave zeptat. Vi o tym nekdo vic? Nebo co to jako znamena?

Nevim, pokud je to tak...zlodějna se opět vyplatila a můj úsudek by byl opět 100% přesný.
Pokud je to tak, jak jsem si myslel, že to je, když nás tady milostpán jebal, že sem nikoho nepustí, aby jim zůstal monopol a mohli lítat sami - co k tomu říct. Jen...že bych byl sám za sebe rád, kdybych se taky v těchto věcech sem-tam mýlil.
Teď už zbývá poslední - převést letiště na GEOFIN
Pokud je to tak vážení - pak definitivně - V PIČI

Takhle to ma cca vypadat

Kua jeden den clovek nema cas na komp a uz tolik veci se deje...

To jakože fakt, nebo sis udělal livery ve FS...?

Kazdopadne tuhle spolecnost uz maji na svych webech zminenou nektere cestovky, davam citaci z webu Kovotour plus:



Takze moje domnenka, ze si prece jen "ulili" nejake stroje SkyEurope pro sebe, je asi mimo, jelikoz by to mely byt -800.

Společnost Eurovia Air a.s. jmenovaná v Kamylově příspěvku ani neexistuje. Našel jsem pouze EUROVIA AIR TRANSPORT, a.s. mající sídlo v Jenči a základní kapitál 2 MCZK. Jeden ze členů představenstva je z Raškovic.
Akcie jsou na majitele, takže nelze zjistit, kdo za tím projektem kapitálově stojí (pokud se dva miliony dají v leteckém businessu nazývat kapitálem).
http://www.justice.cz/xqw/xervlet/insl/index?sysinf.@typ=or&sysinf.@strana=searchResults&hledani.@typ=subjekt&hledani.format.typHledani=x*&hledani.podminka.subjekt=eurovia+air

Není dneska Apríl?

Hmm, tak to me teda poser... Kua zas nejaka zajimava spolecnost s pruhlednym vlastnictvim...

Ale existuje, možná ne s tímto názvem, ale bohužel je to tak. Už je to ověřené. Prostě CCA bude mít bulíky. Jeden z nás totiž dnes mluvil s pilotem, který tam už má slíbenou práci. Jmenovat nikoho nemohu. Soráč.
Samozřejmě, dokud se to nerozjede, není jisté nic. Ale informace, co tady zhruba proběhli jsou OK

Přidej tomu polepy OSTRAVA!!! a hned mají dvojnásobek a něco

wow ty vole!!!!!! dobrý postřeh, nende to přez kraj, dáme to přez město!
ty piiiičooo!!!!!

OMG! To me zajima jak dlouho to vdrzi podle me si ze zacatku projnamou era od nejake spol. A tez by me zajimalo jestli to reklamní éro LLJO nebude Euro(a)via

Buliky ESK uz jsou vsechny rozebrane. Vetsina je u AnadoluJet, asi 5 v Argentine a jeden nebo dva u AirOne ebo AirItaly nebo tak neco.

Kamylovi už jsem psal, že mi mailoval kámoš, co dělá v CEAMu, že spíš nějaké NGčka vypadá mírně reálněji, že by koupili bulíky od ČSA. Jinak to je prej v současné době sci-fi, jelikož na ně dolehla krize.

hm - krize už na ně dolíhá pěknou chviklu, co zas já vím z mojich zdrojů. Bo prej AB je mrda, ta lasingovka taky, takže tak. Ono by to mohlo být pro ně z druhé strany vysvobození, kdyby jim to fungovalo. A scifi...já ti nevim . Tak proč slibujou místa pilotům? Ale nemám tam nikoho přímo, zas na druhou stranu jsem se o tom dozvěděl s více zdrojů, nezávisel na sobě.
Problém spíš vidím jinde. Mám ten názor, že by se tu pár ér uživilo. I když vím, že většinou s tímhle názorem nesouhlasíte. A ten problém je v lidech. Totiž tzv managerech. On by to musel vzít do ruk nějaký Michael O’Leary a ne tady ti naši mantaci.

Izy, ja se s tvym nazorem naprosto ztotoznuji. Vzdyt schopny manazer bere krizi jako prilezotost. To OLeary sam taky rika a podivejme se na nej, ted zvysil zisk o 80% a aby toho nebylo malo, tak jeste jsou ted letenky za 1€. Panove, at si rikate, co si rikate, tohle je pro me PAN MANAZER ...

Presne tak... Mozna je sprosty, mozna je arogantni, mozna je skrblik, ale je to PAN MANAZER, protoze uplest z hovna, jakym byla spolecnost Ryanair, tak velkej bic, to chce opravdu velke schopnosti.
A to vse behem par let a navic to rozjel ve velkem po r. 2001, kdy byl prave velky utlum v letecke doprave. Jak psal i j.ree - bral krizi jako prilezitost...

Abych Vás nasral hned po ránu.... , vy radši novinky.cz, ale tak pro jednou.. http://ekonomika.idnes.cz/novy-dopravce ... oprava_abr