..:: LKMT.cz Bórd ::..

Jsem si jistej.
Dokonce ani na FR24 nebyl.
Letěl mi nad hlavou cca 4000ft v ose RWY04, šedá barva

Pokud se neumoudří počasí tak čekám, že mi EI-SLS spadne na palici


Aktuální pohled z věžky:

V NJ teď CAVOK. Je ale pravda, ze když jsem jel před hodinou do jičína tak ve staré vsi i mošnově byla mlha

Zrovna teď nad Porubou bylo slyšet rychleji a hlučněji se pohybující JET. Nevim co to bylo, ale vzhledem k tomu, co psal Tomáš a vzhledem k tomu, že se tu pohybuje i L410 z Kbel tak bych se nedivil, kdyby se tady fakt motal někde Gripen.

Dva gripeny a l410

Jo Easy viděl Gripeny. To je asi součástí tohoto vojenského cvičení Hradba 2018.

Krásně si to namaloval Izy. To jsou temperky? Nebo olejové barvy?
Teď už jenom vypátrat, kde je o víkendu najdem. Jestli v Hrabyni, nebo jenom tankujou na cestě do Sýrie.

Deník.cz: "Lidi v Ostravě a okolí zaujaly stíhačky doprovázející letoun L-410"
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/lidi-v-ostrave-a-okoli-zaujaly-stihacky-doprovazejici-letoun-l-410-20180418.html

ETD 05:20, OK021/PRG, AT45, OK-KFN, Czech Airlines ("95 years", odletělo v 05:35)

---

ETA 06:34, FIN8923/HEL, A319, OH-LVI, Finnair (Lakovna, refresh)
ETA 06:36, ABR5571/LEJ, AT7F, EI-SLS, ASL Airlines Ireland (DHL)
STD 07:30, FIN8924/HEL, A321, OH-LZD, Finnair (Lakovna, refresh)

Dnes Finair
STA: 6:58 (OH-LVI - A319, 17 let)

Odlet OH-LZD A321 z CEAMu v 7:30 (pravděpodobně bude opožděn). Odlet přes REGLI, takže nad Opavou.

Jsem se teď díval, že vyčkával na umoudření počasí přesně 2hod. a udělali 25 vyčkávacích okruhů mezi Vřesinou a Hlučínem. Slušnej výkon!

Je zde.
Sledoval jsem ten přílet a mazec. Nad Karvinou 10000ft nad Ostravou 3500ft cca 298kt.
Ještě v ILS měl rychlost 230kt.
To museli brzdit i otevřenýma dveřma. Mezi Karvinou a Ostravou klesali i 4300 fpm.

Good luck

tgurecky:
Byl jsem rychlejší

gud, to víš, jak se přehoupne ta 40-tka, tak už to nejde tak rychle

Hehe a já myslel, že na toho Alzheimera něco bereš...

Eeeee toho pana neznam.... prašky beru, to je pravda, jen si teď nevzpomenu jaxe menujou..

Ještě se vratím k tomu Finairu.
Koukal jsem zpetně na průběh a skutečně měl nad rondlem v hrabůvce (tzn cca 7,5nm od THRY 22) rychlost GS 270 kts.

Imho - trochu s křížkem po funuse (nebyl jsem doma)

Včerejší Ryanair
FR4675/4676 z/do BGY byl EI-DYB
FR2368/2369 z/do STN byl EI-EBY

Večerní Cargo
SRN5915/5573 z KTW do LEJ, pšonská Šprcka (AT7F, SP-SPC)
BCS5797/5798 ze SOF do LEJ, G-DHKE (B75F)

Dneska v noci přiletěl z Rodosu do Mošnova B738 OM-JEX AirExplore, pod volačkou TVS442F.

Je tedy předpoklad, že poletí dnešní Dubai TVS1350 ve 12:00 s návratem v 1:05 po půlnoci TVS1351.

Koukal jsem na historii stroje a je to původní mašina Ryanairu z roku 2001.
V roce 2009 prodán do Ruska ORENAIR, Rossiya.
Od loňska 05/05/2017 ve složbě u AirExplore.

Co to smirujete za podivnosti... A proc nepisete o tom, ze na LKZA lital dopoledne okruhy Kamyl s OK-DUO08, pak nekolikrat kolem letiste nouzaky a pak let do Sumperka (jako kastan ) a zpet s OK-MUA73 a mezitim jsem cvicil okruhy na trakturku kolem hangaru...??? To vas jako nezajima nebo co??? Todle je zajimave, ne nejakej Finnair bo co...