máme Stampeho.
Ale s čím nahradíme toho Pittse.:)
| ..:: LKMT.cz Bórd ::.. http://lkmt.cz/ |
|
| Videa http://lkmt.cz/viewtopic.php?f=14&t=113 |
Stránka 3 z 4 |
| Autor: | OKPPT [ 30 zář 2010, 20:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
máme Stampeho. Ale s čím nahradíme toho Pittse.:)
|
|
| Autor: | bumper [ 30 zář 2010, 20:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
OKPPT píše: máme Stampeho. Ale s čím nahradíme toho Pittse.:)Echem Eaglet 
|
|
| Autor: | OKPPT [ 30 zář 2010, 20:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
haha.
|
|
| Autor: | OKPPT [ 30 zář 2010, 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Jinak teď jsem si to prošel s telemetrií, a v tom jakoby skluzu po vzletu mi rychlost nespadla pod 100km/h TAS, rychloměr sice hlásil nějakých 80, ale v téhle pozici dělá odchylka nějakých 20km/h. A co se týče následného stoupání, tak asi na 1s se to přehouplo k šesti, jinak do čtyř m/s. Takže to fakt vypadá, že se mi podařila perfektní iluze. A co se týče běžného letu, tak na vzletovém režimu to leze cca 7,5m/s a když stáhnu na režim pro stoupání, dělá to nějakých necelých 6m/s při 130km/h. Opravdu to na mě nepůsobí nějakým přemotorovaným dojmem. |
|
| Autor: | SONP [ 01 říj 2010, 11:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
OKPPT píše: Jinak teď jsem si to prošel s telemetrií, a v tom jakoby skluzu po vzletu mi rychlost nespadla pod 100km/h TAS, rychloměr sice hlásil nějakých 80, ale v téhle pozici dělá odchylka nějakých 20km/h. No to je právě ta kravina, ten odpor při takovémto podélném sklonu by byl tak obrovský, že by to motor nemohl v žádném případě utáhnout rovně, nemluvě o tom přejít do stoupání. Navíc jsem přesvědčen, že při takovémto úhlu náběhu, bez klapek, v II. režimu letu a ještě ve skluzu by to na 100 km/h padlo. OKPPT píše: A co se týče běžného letu, tak na vzletovém režimu to leze cca 7,5m/s a když stáhnu na režim pro stoupání, dělá to nějakých necelých 6m/s při 130km/h. Opravdu to na mě nepůsobí nějakým přemotorovaným dojmem. Jo, to sedí skutečnému výkonu Z-526, spíš bych řekl, že je to míň než by to mělo být. Kraťasa jsem nikdy neletěl, ale klasická Z-526 se mnou v sole (88 kg) a na stoupací (ne vzletový) výkon stoupala spíš tak kolem 8 m/s (raketa!  )Čili můj názor je, že to přemotorované není, ale XPL blbě simuluje let na velkých úhlech náběhu pokud jde o odpor a II. režim letu. |
|
| Autor: | Kachna [ 03 říj 2010, 13:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
SONP píše: Jo, to sedí skutečnému výkonu Z-526, spíš bych řekl, že je to míň než by to mělo být. Kraťasa jsem nikdy neletěl, ale klasická Z-526 se mnou v sole (88 kg) a na stoupací (ne vzletový) výkon stoupala spíš tak kolem 8 m/s (raketa! )Čili můj názor je, že to přemotorované není, ale XPL blbě simuluje let na velkých úhlech náběhu pokud jde o odpor a II. režim letu. Pche, mě to leze víc jak 8m/s ve dvojím,...
|
|
| Autor: | OKPPT [ 08 říj 2010, 16:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
mno, já bych řekl, že je i normální pádovka oproti reálu trošku nižší. Jinak s tím stoupáním je to kus od kusu, pilot od pilota. Víťa psal, že jejich Fko leze sotva šesti metrama. |
|
| Autor: | bumper [ 11 říj 2010, 17:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Tohle se mi zda jako pekny zakusecek pro milovniky klasiky a mackani cudliku v kokpitu. dalsi videa zde: http://www.dh-aircraft.co.uk/news/files ... 28-73.html |
|
| Autor: | OKPPT [ 16 říj 2010, 22:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Táák, našel jsem Stearmana do X-Plane, Kachna, kdy si jdem zahrát na X-Team? |
|
| Autor: | Kachna [ 17 říj 2010, 18:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
to netuším, co to zkusit dneska? |
|
| Autor: | bumper [ 17 říj 2010, 20:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
OKPPT píše: Táák, našel jsem Stearmana do X-Plane, Kachna, kdy si jdem zahrát na X-Team? A kdyz cirkus, tak se slecinkama http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... file=11702 
|
|
| Autor: | OKPPT [ 18 říj 2010, 13:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
tak to musím zkusit. |
|
| Autor: | bumper [ 05 úno 2011, 14:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Carenado to pekne rozjelo a uz tu mame treti kousek do XPL, tentokrat C152 II. |
|
| Autor: | bumper [ 11 úno 2011, 01:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Tohle sem proste musim dat. |
|
| Autor: | bumper [ 12 úno 2011, 18:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Zajimavy letadlo, na konci si v nem zalita madam v X-Plane a hrozne ji to bavi  |
|
| Autor: | bumper [ 20 úno 2011, 15:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Docela pekne. |
|
| Autor: | mano [ 20 úno 2011, 20:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
http://vimeo.com/20152297 |
|
| Autor: | OKPPT [ 10 bře 2011, 09:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Css, Bumpajz se ani nepochlubí |
|
| Autor: | mano [ 10 bře 2011, 11:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
no jo Bumper zas len potvrdil ze to vie ! ale mam blbu otazocku co to tam bol za vetron ? resp. odkial sa da stiahnut lebo na xplane.org som ho nenasiel  vopred dakujem 
|
|
| Autor: | bumper [ 16 bře 2011, 18:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Videa |
Je to ASG-29 i s pridavnym motorem, ale uz nejde nikde stahnout  a je to uz dost stara verze.http://forums.x-plane.org/index.php?app ... wfile=1986 |
|
| Stránka 3 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|