..:: LKMT.cz Bórd ::..

FMC tucka od PT nemaj

mno tak jsem se vratil k PT TU 154 . Motory APU vali ALE ta navigace (to kam se zadava trat) Odpovidac a jeste neco se nezapnou a delam to presne tak jak je v manualu potom jeste Horizont furt nakloneny i kdyz stojim na zemi a blika Master ! pls poradte

Pokud máš "horizont furt nakloněný", tak rozhodně neděláš vše podle manuálu (body tutoriálu 18-48).

ani tuk! mno dobre tak ja to zkusim znovu ale co s tim "FMC" (TUckaci sry ale nevim jak to mam nazvat) a odpovidacem

ATRe no comment radeji...

Tak znova. TU-154 žádné FMC nemá. Pokud jde o navigaci máš následující možnosti:
1. klasickou radionavigaci
2. Navigační počítač NVU (ta věc na středním panelu s mechanickými číselníky)
3. GPS typu KLN-90B (Věc s obrazovkou , dvěma kulatýma čudlíkama po stranách a pár hranatýma pod dispelejem)

Tak co z tohoto ti nejde, a jaký máš KONKRETNĚ problém?

Nevim proc mi to pripada jako cerstvy medik v prvaku na prvnich cvikach, sapajici se po samostatne transplantaci jater...

Počkej, neblázni, mě to zatím baví!

3) mno nespusti se i po nahozeni vsech systemu

KLN je docela samostatný systém. Stáhni si tento tutoriál, je sice na TU-154B2, ale KLN je stejná. http://www.flightsim.cz/download.php?id=518

Máš tam bod po bodu, co máš dělat, začíná to na straně 6.

Eště že tě tady máme... , už jsi zjistil kde jsou ty přepínače světěl v reálu...???...

Jinak všetečný dotaz, nevíš jestli PT Team nebude dělat upgrade na KLN-90, tak aby byla na SID/STAR stabilní.

A ještě, jak pokračuje reál versus virtuál.

KLNka je bohužel zmrazená ve stávajícím stavu - její autor Projekt Tupolev opustil.

Tuž to je v řiti a celkem škoda, bo to byla a je snad jedinná vada na kráse KLN-90ky....ale třeba se autor pustil do tvorby Suchoje Superjetu S-100....
Jestli máš ještě kontakty na kluky z PT, nemůžeš hodit dotaz, jestli to někdo převezme a zkusil by to poopravit? Konvektor na tvorbu SID/STAR už jsem se naučil, ale sám víš, že to je celkem k ničemu, když to padá

Totiž spolu s autorem zřejmě zmizel zdrojový kod KLN, takže nové verse prý určitě nebudou, leda by to někdo udělal znova od nuly. Já SID/STAR nepoužívám, nabuším to tam vždy ručně, tak mi to tolik netrápí

nic ani tuk nemeli byste jeste pro Mko? me blbne i ten horizont TCAS NVU atd... jedine zkusit podle tutose ale ten dodavany k PT neni zrovna prehlednej

Tutoriál k M máš ve složce Aircraft/PT_Tu-154M_cz/Info.CZ. Pouze KLN tam není, protože se předpokládalo, že KLN už všichni zvládli na B2. Takže s oběma tutoriály bys to měl zvládnout bez problému.

jj dik

Tak jsem se vratil k TU154 :
Vytiskl sem si Tutorial a delam to podle nej:
proc mi nejde Ventil tlakování levého hlavního vedení - nahoru ( Ctr + v z tutorialu ) DElam to podle vytiskleho tutorialu ....... ale kdyz to drzim jak dlouho chci tak se to nepohne to co ma a tudiz nejde udelat startup motoru

screen panelu bortaka by to chtelo...

mno tak tento problem vyresen....ale ted mam zase problem tento. PT tam ma svou utilitu pro joystick a podle tutorialu sem to vse nastavil (joystick ve FS sem vypnul samozrejme) ale ted kdyz vyhulim na joysticku osu Z(vykon) tak v ere to jde jenom na 50%